Nước làm mát là “lá chắn nhiệt” bảo vệ động cơ, giúp xe không bị quá nhiệt và tăng tuổi thọ máy. Nếu bạn đang băn khoăn nước làm mát là gì, nước làm mát loại nào tốt, khi nào cần bổ sung nước làm mát, nước làm mát xe máy bao lâu thì thay […]
Lưu trữ danh mục: Kỹ thuật bảo dưỡng
Chào mừng bạn đến với chuyên mục Kỹ Thuật Bảo Dưỡng tại Bush Pilots – nơi những kiến thức kỹ thuật xe được giải mã một cách dễ hiểu và thực tế nhất.
Kỹ Thuật Bảo Dưỡng cung cấp các hướng dẫn chuyên sâu về bảo dưỡng định kỳ, cách kiểm tra và thay thế phụ tùng, xử lý sự cố động cơ, hệ thống phanh, lốp xe và các bộ phận quan trọng khác trên xe đường trường. Nội dung được xây dựng dựa trên kinh nghiệm thực chiến của những người từng tự tay sửa xe giữa hoang mạc hay rừng sâu, giúp người đọc không chỉ hiểu lý thuyết mà còn áp dụng được ngay khi cần.
Chuyên mục phù hợp với cả biker mới bắt đầu tìm hiểu về cơ khí lẫn những tay lái kỳ cựu muốn cập nhật thêm kỹ thuật bảo dưỡng nâng cao. Nắm vững Kỹ Thuật Bảo Dưỡng chính là cách tốt nhất để đảm bảo an toàn và sự chủ động trên mọi hành trình dài. Hãy cùng Bush Pilots chinh phục Kỹ Thuật Bảo Dưỡng để tự tin làm chủ chiếc xe của mình!
11
Th9
Th9
Dầu nhớt xe máy quyết định độ bền và độ êm của động cơ. Nếu bạn đang phân vân nên dùng loại nào, dầu nhớt xe máy đi được bao nhiêu km, dầu nhớt xe máy có hạn sử dụng không và cách đọc thông số sao cho đúng, thì Bush Pilot xin trả lời […]
11
Th9
Th9
Lọc gió xe máy quyết định lượng gió vào buồng đốt, ảnh hưởng trực tiếp đến độ bốc, mức ăn xăng và tuổi thọ động cơ. Với điều kiện đường bụi tại Việt Nam, lọc gió xe máy bao lâu thì thay là câu hỏi rất quan trọng: đa số xe nên thay khoảng 12.000 […]
11
Th9
Th9
Bình ắc quy xe máy tốt, đúng thông số và được bảo dưỡng đúng kỹ thuật hoàn toàn có thể dùng bền 3 đến 5 năm. Muốn làm được điều đó, bạn cần nắm ba điểm chính: chọn đúng loại bình phù hợp với xe, thay đúng thời điểm và biết sạc, bảo dưỡng đúng […]
11
Th9
Th9
xe máy bị ngập nước tuyệt đối không được cố đề nổ ngay, vì nước có thể đã vào buồng đốt và dầu máy, rất dễ cong tay biên, vỡ piston, cháy cuộn điện, hỏng nồi. Việc cần làm là dừng xe, tắt máy, dắt ra khỏi vùng ngập, xả bớt nước ở pô, kiểm […]